Airbus A321neoのICAO型式コードは？

A21Nです。飛行計画やADS-Bの航空機データベースで使われるICAO航空機型式記号です。

Airbus A321neoを運航しているのは？

Skydexネットワークでは、Interglobe Aviation Ltd. dba Indigo（176機）、Delta Air Lines（108機）、American Airlines（98機）の便として受信またはキャッチされています。

SkydexネットワークはAirbus A321neoを何機受信しましたか？

2026-08-23以降、6台の受信機で延べ79,259機日にわたり2,037機の異なる機体です。最後に受信したのは2026-11-11です。

SkydexでAirbus A321neoはどれくらいレアですか？

コモンティアです。プレイヤーはこの機種を156機キャッチしています。

Airbus A321neo (A21N)

Airbus A321neoはAirbusが製造した双発ジェット航空機です。座席数は約200席、航続距離は最大7,400 km、巡航速度は約447ノット。SkydexのスポッターはこれまでにAirbus A321neoを156機の異なる機体キャッチしています（10人のパイロットによる）。

ネットワークの受信記録

6台のSkydex受信機（Arnhem付近, Baden-Württemberg, Lower Saxony）がAirbus A321neoを受信しています。2,037機の異なる機体、2026年8月23日以降目撃79,259回、最終は2026年11月11日です。

fr-wolfheze — 🇳🇱 Netherlands · Arnhem付近 · 運用： @youri-tromp — 699機, 11315件の目撃, 最終 2026-11-11
Fips — 🇩🇪 Germany · Baden-Württemberg · 運用： @fips — 698機, 18083件の目撃, 最終 2026-11-11
Braunschweig, Gartenstadt — 🇩🇪 Germany · Lower Saxony · 運用： @thatred — 673機, 8930件の目撃, 最終 2026-11-11
1337hium — 🇨🇭 Switzerland · Solothurn付近 · 運用： @michael-ruedi — 667機, 10132件の目撃, 最終 2026-11-11
Lee Hall — 🇬🇧 United Kingdom · Derbyshire · 運用： @leehall — 664機, 11462件の目撃, 最終 2026-11-11
Fiscaglia — 🇮🇹 Italy · Ferrara · 運用： @djrexishere — 654機, 14308件の目撃, 最終 2026-11-11

運航者

🇮🇳 Interglobe Aviation Ltd. dba Indigo (IGO) — 176機
🇺🇸 Delta Air Lines (DAL) — 108機
🇺🇸 American Airlines (AAL) — 98機
🇭🇺 Wizz Air (WZZ) — 94機
🇺🇸 United Airlines (UAL) — 79機
🇨🇳 China Southern Airlines (CSN) — 73機
🇹🇷 Pegasus Airlines (PGT) — 73機
WMT (WMT) — 71機
🇺🇲 Frontier Airlines, Inc. (FFT) — 67機
🇹🇷 Turkish Airlines (THY) — 60機
🇺🇸 Airbus Industrie (AIB) — 47機
🇺🇸 JetBlue (JBU) — 38機
🇨🇳 China Eastern (CES) — 32機
🇬🇧 Jet2.com Limited (EXS) — 32機
🇲🇽 Volaris (VOI) — 31機
🇻🇳 Vietjet Aviation Joint Stock Company (VJC) — 26機
🇨🇳 Air China Limited (CCA) — 25機
🇵🇹 TAP Portugal (TAP) — 25機
🇬🇷 Aegean Airlines (AEE) — 24機
🇯🇵 JUST - Japan Universal System Transport (JST) — 24機
🇪🇸 VIVA Air (VIV) — 23機
🇯🇵 All Nippon Airways (ANA) — 22機
🇬🇧 Easyjet Airline Company Limited (EZY) — 22機
🇧🇷 TAM - Linhas Aerea (TAM) — 21機
🇬🇧 Capitol Airways (CAL) — 20機
🇩🇪 Lufthansa (DLH) — 20機
🇫🇷 Transavia France (TRA) — 20機
🇰🇿 Air Astana (KZR) — 19機
🇰🇷 Korean Air (KAL) — 19機
🇺🇸 Alaska Airlines (ASA) — 18機
🇦🇪 Etihad Airways (ETD) — 18機
WUK (WUK) — 18機
🇭🇰 Cathay Pacific (CPA) — 17機
🇵🇭 Cebu Pacific Air (CEB) — 17機
🇭🇰 Hong Kong Express Airways (HKE) — 17機
🇳🇱 KLM (KLM) — 17機
🇸🇦 Saudi Arabian Airlines (SVA) — 17機
TKJ (TKJ) — 17機
🇨🇦 Air Transat (TSC) — 16機
🇬🇧 British Airways (BAW) — 16機
🇧🇭 Gulf Air (GFA) — 16機
🇮🇪 Aer Lingus (EIN) — 14機
🇺🇸 Americ Air (AAR) — 13機
SJX (SJX) — 13機
🇻🇳 Vietnam Airlines (HVN) — 13機
🇱🇨 Caribbean Skyways St. Lucia Express (CSC) — 12機
🇸🇬 Scoot Private Limited (TGW) — 12機
🇪🇸 Compania Operadora de Corto y Medio Radio Iberia Express, S.A.U (IBS) — 11機
SPQ (SPQ) — 11機
🇳🇿 Air New Zealand (ANZ) — 10機
🇲🇾 AirAsia Berhad dba AirAsia (AXM) — 10機
🇩🇪 Condor (CFG) — 10機
EJU (EJU) — 10機
JES (JES) — 10機
🇱🇧 MEA (MEA) — 10機
🇹🇭 Thai Airways International (THA) — 10機
🇮🇳 Air India (AIC) — 8機
🇪🇸 Iberia (IBE) — 8機
🇦🇺 Qantas (QFA) — 8機
🇨🇳 Spring Airlines Limited Corporation (CQH) — 8機
🇩🇪 Avionik Zentrum (AZU) — 7機
🇪🇬 Egyptair (MSR) — 7機
ITY (ITY) — 7機
🇨🇭 SWISS (SWR) — 7機
🇨🇦 Air B.C. (ABL) — 6機
🇫🇷 Air Bourgogne Europe (ABY) — 6機
OMS (OMS) — 6機
🇩🇪 Eurowings (EWG) — 5機
🇮🇸 Icelandair (ICE) — 5機
🇯🇵 Jetstar Japan Co., Ltd. (JJP) — 5機
🇵🇭 Philippine Airlines (PAL) — 5機
🇸🇰 SK Air (SKU) — 5機
🇺🇿 Uzbekistan Airways (UZB) — 5機
🇨🇦 Air Canada (ACA) — 4機
🇨🇳 Hainan Airlines (CHH) — 4機
OMD (OMD) — 4機
🇵🇹 SATA Internacional (RZO) — 4機
SHT (SHT) — 4機
🇹🇭 Thai AirAsia (AIQ) — 4機
🇪🇸 Vueling (VLG) — 4機
🇮🇳 Air India Charters Limited (AXB) — 3機
🇲🇴 Air Macau (AMU) — 3機
🇱🇺 Air Print (APJ) — 3機
🇨🇳 Juneyao Airlines (DKH) — 3機
🇰🇼 Kuwait Airways (KAC) — 3機
MFX (MFX) — 3機
🇨🇳 Qingdao Airlines Co., Ltd (QDA) — 3機
QNT (QNT) — 3機
🇸🇪 SAS (SAS) — 3機
🇩🇰 Thomas Cook Airlines Scandinavia A/S (VKG) — 3機
🇵🇰 Airblue (ABQ) — 2機
🇮🇱 Arkia Israeli Airlines (AIZ) — 2機
🇦🇿 Azerbaijan Airlines (AHY) — 2機
🇫🇷 DreamJet SAS t/a La Compagnie (DJT) — 2機
JAT (JAT) — 2機
🇦🇹 Redair Luftfahrt (AUV) — 2機
🇯🇴 Royal Jordanian (RJA) — 2機
🇨🇳 Shenzhen Airlines (CSZ) — 2機
🇬🇷 Sky Express S.A. (SEH) — 2機
🇱🇰 SriLankan (ALK) — 2機
🇬🇧 Titan Airways Limited (AWC) — 2機
🇷🇺 Aeroflot (AFL) — 1機
🇺🇸 Boeing Commercial Airplane Group (BOE) — 1機
🇨🇭 Easyjet Switzerland S.A (EZS) — 1機
HYS (HYS) — 1機
🇺🇲 Spirit Airlines (NKS) — 1機
🇯🇵 Spring Airlines Japan Co. Ltd. (SJO) — 1機
STW (STW) — 1機
🇹🇼 Tigerair Taiwan Co. Ltd (TTW) — 1機

運航者ごとの機体数です。受信機が受信したコールサイン（2026年10月7日から記録）とキャッチされた機体をもとにしています。運航者は最後に受信したもので、所有の履歴ではありません。ほかに受信：軍用 3機（名前は非公開）, 自家用 10機（名前は非公開）, 運航者のコールサインが未確認の88機。

ICAO型式コード: A21N
メーカー: Airbus
エンジン: 2 × ジェット
標準座席数: 200
航続距離: 7,400 km
巡航速度: 447 kt
翼幅: 35.8 m
全長: 44.5 m
最大離陸重量: 97 t
カードのレア度: コモン

Airbus A321neo (A21N)

ネットワークの受信記録

運航者

スポットされた機体

ディレクトリ内

よくある質問

Airbus A321neoのICAO型式コードは？

Airbus A321neoを製造しているのは？

Airbus A321neoを運航しているのは？

SkydexネットワークはAirbus A321neoを何機受信しましたか？

SkydexでAirbus A321neoはどれくらいレアですか？